LKT CE-goedgekeurde hoë-doeltreffendheid en energiebesparende voorwaartse lugversorging sentrifugale waaier

LKT Voorwaarts Geboë Multi-Blade Sentrifugale Waaier van 1000m³/h ~ 40000 m³/h, met 'n kompakte, hoë doeltreffendheid, lae geraas eienskappe, is alle soorte kabinet sentrale lugversorgingseenhede, gekanaliseerde eenhede en ander verwarming, lugversorging, suiwering, ventilasie toerusting ondersteunende produkte.

Spesifikasie

Konstruksie van Produk

LKT-reeks ventilators bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n rol, waaier, raamlaer en as.
1. Blaai
Die rol is gemaak van warmverzinkte staalplaat. Die syplaat het 'n buitelyn wat voldoen aan aërodinamika. Die rolplaat is aan die syplate vasgemaak deur middel van "elektriese puntsweising".
Op die syplaat van die rol is daar 'n reeks gate wat vooraf geboor is vir die vasheg van moere om installasie uit te voer volgens die luguitlaatrigting wat deur die klant benodig word.

2. Impeller
Die waaier is gemaak van hoëgraadse warmgalvaniserende staalplaat en is ontwerp volgens 'n spesiale konfigurasie volgens aërodinamika om die doeltreffendheid die hoogste en die geraas die laagste te maak. Die waaier is vasgemaak op die middelste skyfplaat en op die eindring met klinknaels. Die waaier het genoeg stewigheid tydens deurlopende rotasie met maksimum krag. Voordat dit die fabriek verlaat, het alle waaiers 'n algehele dinamiese balanstoets geslaag volgens die Maatskappystandaard, wat 'n hoër vlak as die Nasionale Standaard is.

3. Raam
Die rame vir tipe R-ventilators word gemaak van gegalvaniseerde staalhoekysterstawe. Die sny en buig van die raamdele, sowel as die TOX-verbindings, word gevorm met behulp van vorms om hul hoë akkuraatheid en die stewigheid van die rame te verseker.

4. Laer
LKT-reeks ventilators word gemaak van kogellagers van hoë gehalte, wat gekies word volgens die laagste geraas wat geproduseer word. Hierdie laers is lugverseël, met voorafbepaalde smeerolie, en word outomaties ingestel. Die laers word op die steun gemonteer en vibrasiebestande ringe word ook voorsien.

5. Skag
Die skagte is gemaak van 40Cr of C45 koolstofstaalstawe. Die skagte word grof gemasjineer en dan spanningsvrygestel voor finale bewerking. Die asdiameters word tot baie akkurate toleransievlakke gemasjineer en hulle word volledig nagegaan om presisiepassings te verseker, hulle word na montering bedek om korrosiebestandheid te bied.

Laai meer tegniese data hier af →

1. Rigting van rotasie
Serie-ventilators kan in twee rotasierigtings verdeel word, linksdraaiende (LG) en regsdraaiende (RD); Gesien vanaf die einde van die motoruitlaatlyn, as die waaier kloksgewys draai, word dit 'n regterventilator genoem; as die waaier antikloksgewys draai, word dit 'n linkerventilator genoem. Die katrol kan sy rigting aanpas, links of regs, daarom is daar geen beperking in rigting nie.

2. Rigting van luguitlaat
Volgens Fig. 1 kan die LKT-reeks ventilator in vier luguitlaatrigtings gemaak word: 0°, 90°, 180° en 270°.

3. Tipe struktuur
Volgens Fig 2 kan LKT-reeks ventilators verdeel word in Kategorie L, LK, R, RK en Kategorie L2, R2.

Instruksies

1. Voor installasie moet alle dele van die ventilator geïnspekteer word. Daar moet noukeurig aandag gegee word aan die as, laers en hoofonderdele vir nagaan. Indien daar enige skade is, moet dit herstel word en dan weer geïnstalleer word vir gebruik.

2. Kontroleer die interne ruimte van die boekrol en ander omhulsels, gereedskap en ander ekstra items moet nie binne gelaat word nie.

3. Na installasie, draai die waaier met die hand of met die hefboom om te kyk vir styfheid of skok. Maak seker dat daar geen sodanige verskynsel daar is nie, proefbewerking kan uitgevoer word.

4. Ooreenstemmende elektriese motorkrag van die ventilator dui op interne krag plus meganiese verlies tydens bestuur en veiligheidskoëffisiënt van elektriese motorkapasiteit in spesiale bedryfstoestande. Dit dui nie die krag aan wat benodig word tydens volle opening van die luguitlaat nie. Daarom is die nullast-werking van die ventilator sonder enige toegepaste weerstand, insluitend die verbinding van pypleidings op die luginlaat of -uitlaat, streng verbode om te verhoed dat die motor uitbrand as gevolg van die werking daarvan teen oormatige krag.

5. 'n Sagte verbinding tussen die lugpyp en die ventilator se luguitlaat moet gemaak word. Die verbindings moet nie te styf vasgedraai word nie.

6. Voor die amptelike inwerkingstelling van die ventilator, is dit nodig om die rigting van beide die motor en ventilator vir hul koördinasie na te gaan.

7. Tydens bestelling is dit nodig om die tipe ventilator, spoed, lugvolume, lugdruk, rigting van luguitlaat, rotasierigting, tipe elektriese motor en die spesifikasies daarvan te vermeld.
Indien die kliënt ooreenstemmende bande, katrol, elektriese motor, monteerraam en ander onderdele en vereistes benodig, meld dit asseblief op daardie tydstip.