1. Tipe A: vrydraende tipe, sonder laers, die waaierwaaier is direk op die motoras gemonteer, en die waaierspoed is dieselfde as die motorspoed. Geskik vir klein sentrifugale waaiers met kompakte struktuur en klein lyf.
2. Tipe B: Vrydraende tipe, bandaandrywingstruktuur, die katrol word tussen die twee laersitplekke geïnstalleer. Van toepassing op mediumgrootte of groter sentrifugale waaiers met veranderlike spoed.
3. Tipe C: Vrydraende tipe, bandaandrywingstruktuur, die katrol word aan die buitekant van die twee steunlaers geïnstalleer. Dit is geskik vir sentrifugale waaiers van medium grootte en groter met veranderlike spoed, en die katrol is geriefliker om te verwyder.
4. Tipe D: vrydraende tipe, met behulp van 'n koppeling om die hoofas van die waaier en die motor te verbind. Die koppeling word aan die buitekant van die twee ondersteunende laersitplekke geïnstalleer. Die spoed van die waaier is dieselfde as die spoed van die motor. Toegepas op mediumgrootte of groter sentrifugale waaiers.
5. E-tipe: Riemadrywingstruktuur, twee steunlaersitplekke is aan beide kante van die omhulsel geïnstalleer, dit wil sê, die waaier is in die middel van die twee steunlaers geplaas, dit is 'n twee-steun tipe, en die katrol is aan die een kant van die waaier geïnstalleer. Dit is geskik vir dubbelsuig- of grootskaalse enkelsuig-sentrifugale waaiers met veranderlike spoed. Die voordeel daarvan is dat die werking relatief gebalanseerd is.
6. Tipe F: 'n Transmissiestruktuur wat 'n koppeling gebruik om die hoofasse van die waaier en die motor te verbind. Die twee steunlaers is aan beide kante van die omhulsel geïnstalleer. Dit is 'n twee-steun tipe. Die koppeling word aan die buitekant van 'n laersitplek geïnstalleer. Dit is geskik vir dubbelsuig- of grootskaalse enkelsuig-sentrifugale waaiers met dieselfde spoed as die motorspoed. Die voordeel daarvan is dat dit relatief glad loop.
Plasingstyd: 23 Januarie 2024