T30 aksiale vloeiwaaiers word wyd gebruik in fabrieke, pakhuise, kantore en wonings vir ventilasie of om verhitting en hitteafvoer te verbeter.

Toepassing van waaier: Hierdie reeks produkte is geskik vir die plofbare gasmengsel (sone 1 en sone 2) van IIB-graad T4 en laer grade, en word gebruik vir ventilasie van werkswinkels en pakhuise of om verhitting en hitteafvoer te versterk.
Die werksomstandighede van hierdie reeks produkte is: AC 50HZ, spanning 220V/380V, geen plekke met swaar korrosie en aansienlike stof nie.

1. Oorsig van waaierprodukte
1. Die doel van die waaier
T30 aksiale vloeiwaaiers word wyd gebruik in fabrieke, pakhuise, kantore en wonings vir ventilasie of om verhitting en hitte-afvoer te verbeter. Dit kan as 'n vrywaaier gebruik word, of dit kan in serie in 'n lang uitlaatkanaal geïnstalleer word om die winddruk in die kanaal te verhoog. Die gas wat deur die waaier beweeg, moet nie-korrosief, nie-spontaan en nie-opvallend stof wees, en die temperatuur daarvan moet nie 45° oorskry nie.
BT30 ontploffingsvaste aksiale vloeiwaaier, die waaiergedeelte is van aluminiummateriaal gemaak (behalwe die asskyf), die krag word oorgeskakel na 'n ontploffingsvaste motor, en 'n ontploffingsvaste skakelaar of skakelaar word gebruik om weg te bly van die plofbare punt. Die ander dele is van dieselfde materiaal as die aksiale vloeiwaaier. Dit word hoofsaaklik in die chemiese, farmaseutiese, tekstiel- en ander nywerhede gebruik en vir die afvoer van vlambare, plofbare en vlugtige gasse. Die installasieproses en ander prosesse is dieselfde as dié van die aksiale vloeiwaaier.
2. Tipe waaier
Daar is 46 variëteite van hierdie waaier, waarvan daar nege masjiennommers vir lemme, 6 lemme, 8 lemme en 8 lemme is. Volgens die deursnee van die waaier, is die volgorde van klein na groot: Nr. 3, Nr. 3.5, Nr. 4, Nr. 5, Nr. 6, Nr. 7, Nr. 8, Nr. 9, Nr. 10; onder hulle is daar tien masjiennommers vir die 4-lem, volgens die grootte van die waaierdeursnee, is die volgorde van bo na groot: Nr. 2.5, Nr. 3, Nr. 3.5, №4, Nr. 5, Nr. 6, Nr. 7, Nr. 8, Nr. 9, Nr. 10.
3. Die struktuur van die waaier
Die waaier bestaan ​​uit drie dele: die waaier, die omhulsel en die voorspanner:
(1) Waaier - bestaan ​​uit lemme, nawe, ens. Die lemme word gestempel en gevorm met dun staalplate en aan die buitenste sirkel van die naaf vasgesweis volgens die vereiste installasiehoek. Die waaier-tot-mantel-verhouding (verhouding van asskyfdiameter tot waaierdiameter) is 0.3.
(2) Lemme—albei word in soortgelyke vorms gepons, en hul installasiehoeke: 3 stukke word in vyf tipes verdeel: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°; №4, №6, №8 word in vyf tipes verdeel: 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, vyf soorte. Die waaier word direk op die motoras geïnstalleer, waarvan 3 twee motorspoed gebruik, nommer 9 en 10 een motorspoed gebruik, die lugvolume wissel van 550 tot 49 500 kubieke meter per uur, en die winddruk wissel van 25 tot 505 Pa.
(3) Kabinet - bestaan ​​uit lugkanaal, onderstel, ens. Die onderstel word in twee tipes verdeel, gemaak van dun plate en profiele.
(4) Die transmissie-onderdeel bestaan ​​uit 'n hoofas, 'n laerkas, 'n koppeling of een van die skywe. Die hoofas is van hoëgehalte-staal gemaak, en die laers is rollagers. Daar is genoeg volume in die laerbehuising om die verkoelingsolie te plaas, en daar is 'n olievlak-aanwyser om normale werking te verseker.
(5) Lugversamelaar - booggestroomlyn, uit 'n dun plaat gestempel om die energieverlies by die inlaat te verminder.

2. Waaierprestasieparameters en seleksietabel